１０６名の乗客と乗務員の尊い命が失われた福知山線脱線事故がおきてから、今日でちょうど６年になりました。

本日朝、宮本たけし・衆議院議員や、地元兵庫県の堀内照文・国政委員長（参議院兵庫選挙区候補）、庄本えつこ兵庫８区国政対策責任者、ねりき恵子、宮田しずのり、きだ結兵庫県会議員、義村玉朱尼崎市会議員とご一緒に、私の秘書の神原郁己さんが事故現場で献花をおこないました。

翻って、ＪＲ西日本の企業体質には怒りがわきます。事故調査委員会に不利な報告を出さないように働きかけるなどの不祥事、歴代社長が４人とも起訴されるという異常事態。

秘書の神原さんも「佐々木隆之・社長のお詫びと追悼の言葉も聴きましたが、謝っている姿勢が『本気』なのか？反省が本当に生かされているのか？」と思わざるを得ないとの報告でした。

そんななか、昨年の１２月１７日には、ＪＲ神戸線舞子駅において、停線中の車両の先頭同士の連結部から女性が転落し、非常停止ボタンが押されていたにもにもかかわらず、電車が出発したために死亡されるという痛ましい事故が発生しました。

日本共産党国会議員団近畿ブロック事務所としても、近畿２府４件の地方議員のみなさんと連携し、ＪＲ西日本に対して安全対策や設備の改善を求めてきました。  下の写真は、昨年の事故後に設置されたＪＲ北新地のホームドアです。献花のあとに尼崎駅から事務所に向かう途中で設置状況をチェックしたとのこと。

ＪＲ西社の、営利体質が変わるまで、犠牲者遺族の悲しみが癒えることはありません。私は、安全を最優先の公共輸送機関にするために、国会で引き続きこの問題を監視・追及していく決意です。