太田昭宏国交大臣は「利益が出るように民間の力を借りる」と述べ、航空局長も「空港運営を効率化するために民間のノウハウを活用していく」と答弁しました。
   私は、「諸外国でも民営化の失敗事例は少なくない。儲かっている空港や儲かりそうなところをわざわざ民間資本に提供するなどもってのほか。空港の管理運営のノウハウを持った立派な国交省や第三セクター・自治体の職員もたくさんいる。民間委託しなくては管理運営ができないんてことはない」と反論しました。
   最後に、「多すぎるとされる空港の整理を含めた見直しとともに、維持更新など防災・老朽化対策や離島路線の維持確保など、安全性と公共性の確保を優先させる方向に転換すべきだ」と主張しました。